賽週快報
Aston Martin確認Alonso與Stroll續留2027：名單確定，競爭力還不能填答案
F1報導Aston Martin將保留同一組車手。用席位確認清單分開已公布人選、合約細節和未來車輛表現，避免把續約當速度升級。
# 計時畫面
轉播畫面上的 +0.500，到底是距離領先者還是前車？先找欄名，再找基準，最後才把幾個差距接起來。本專題提供可重算例子與小工具。
賽週快報
Verstappen拿下巴庫車迷票選26.6%：這個百分比不是勝率
F1公布巴庫Driver of the Day票選，Verstappen居首、Hadjar第二。把票選占比、百分點差和正式賽果分開，避免把人氣數據拿來估賠率。
賽週快報
Russell巴庫險勝0.196秒：追近15分，為何仍落後Antonelli 66分？
9月26日巴庫正賽已結束，Russell擊退Verstappen、Hadjar第三。從正式結果表的25與10分，讀懂Mercedes兩位車手的積分差變化。
賽道與裁決
VSC ENDING出現就能加速？10到15秒的等待，和真正綠燈要分開
原創t0、t12、t42時間線：結束通知不是解除本身，綠燈熄滅也不是再暫停。拆開正式訊息、最低時間要求與中和圈數，不把通知當秒錶起跑令。
用胎與進站
賽後才判Drive-through加幾秒？別把Stop-go也算成10秒
普通10秒罰時、Drive-through與10秒Stop-go在賽後判罰時，分別加10、20、30秒。用相同兩車完賽時間重算三種名次，別拿換胎秒數或維修道實測損失代替。
圈速情報
排位圈速完全相同誰在前？先做出的那圈，不比第二快圈
FIA 2026 B2.4.3規定，同一排位階段出現相同圈速，以先做出時間者居前。用1:28.640的自製Q3表格，分清同時碼、快一毫秒、Q2與Q3，以及之後的發車罰退。
圈速情報
三段都很快，為何排位沒跑出來？理論最佳圈不是正式成績
用三圈原創分段資料算出 1:20.900 的理論圈，對照實際最快 1:21.400。理解 Ideal lap 的 0.500 秒差距，避免把拼接資料當成已完成的排位圈。
發車與賽果
拿下分站冠軍，車隊仍可能少拿分：雙車積分怎麼比？
A 隊第一加第九拿 27 分，B 隊第二加第三拿 33 分。用兩組完整正賽算例，分清冠軍車手、車隊雙車總分與整季累積，不把三個問題當成同一盤。
圈速情報
同樣是 +0.800，Gap 和 Interval 到底在跟誰比？
讀計時塔先看欄名：Gap 參照領先者，Interval 看相鄰車手。用三部車的原創例子，解釋何時可以相加、為何更新時間也要一起看。
